مع التطور السريع لصناعة السيارات، أصبح تخفيف وزن السيارات موضوعًا بحثيًا مهمًا. لتقليل استهلاك الوقود وتحسين أداء القيادة، من الضروري تخفيف وزن السيارات. مقاطع الألمنيوم أصبحت مادة مهمة لتخفيف وزن السيارات بسبب خصائصها الممتازة مثل الوزن الخفيف والقوة العالية والمقاومة الجيدة للتآكل. مقاطع الألمنيوم تُستخدم سبائك الألومنيوم على نطاق واسع في السيارات. وتشمل تطبيقاتها الرئيسية هيكل السيارة، وأجزاء المحرك، وناقل الحركة، ونظام التعليق. على سبيل المثال، تُستخدم سبائك الألومنيوم في هيكل السيارة. بالمقارنة مع المواد الفولاذية التقليدية، تتميز سبائك الألومنيوم بمتانة أعلى ووزن أخف، مما يُقلل الوزن الإجمالي للسيارة بشكل فعال ويُحسّن أدائها. بالإضافة إلى ذلك، يُمكن استخدام سبائك الألومنيوم أيضًا في تصنيع أجزاء المحرك، مثل أغطية رأس الأسطوانات ومشعبات السحب. تتميز هذه المكونات المصنوعة من سبائك الألومنيوم بأداء تبديد حرارة أفضل من تلك المصنوعة من مواد أخرى، مما يُحسّن من قوة المحرك ويُقلل من استهلاك الوقود. تُستخدم سبائك الألومنيوم أيضًا على نطاق واسع في أجزاء ناقل الحركة، مثل علبة التروس وغطاء الترس التفاضلي، نظرًا لخصائصها الميكانيكية الممتازة. كما تُستخدم سبائك الألومنيوم أيضًا في أنظمة التعليق، مثل ممتصات الصدمات، نظرًا لأدائها الجيد في التخميد. بالإضافة إلى استخدامها مباشرةً في السيارات، مقاطع الألمنيوم تُستخدم أيضًا على نطاق واسع في عمليات تصنيع السيارات مثل الصب بالقالب والتشكيل بالبثق. الصب بالقالب هو عملية حقن المعدن المنصهر في تجويف القالب تحت الضغط للحصول على شكل معين أو منتج ذي بنية معقدة. تُستخدم سبائك الألومنيوم غالبًا في الصب بالقالب نظرًا لتمتعها بسيولة جيدة في درجات الحرارة العالية وإمكانية صبها بأشكال معقدة بدقة عالية في وقت واحد. التشكيل بالبثق هو عملية تستخدم آلة ضغط لدفع المعدن عبر قالب بفتحة ذات شكل معين للحصول على منتجات ذات شكل وحجم مقطع عرضي موحدين. تُستخدم سبائك الألومنيوم غالبًا في التشكيل بالبثق نظرًا لتمتعها بمرونة جيدة في درجات الحرارة العالية وإمكانية بثقها بأشكال مختلفة بدقة عالية في وقت واحد. باختصار، مقاطع الألمنيوم تُستخدم على نطاق واسع في تخفيف وزن السيارات بفضل خصائصها الممتازة، مثل خفة الوزن، والمتانة العالية، ومقاومة التآكل الجيدة. ولا يقتصر استخدامها المباشر على السيارات فحسب، بل يُستخدم أيضًا على نطاق واسع في عمليات تصنيع السيارات، مثل الصب بالقالب والتشكيل بالبثق، مما يُحسّن كفاءة إنتاج السيارات بشكل كبير مع خفض التكاليف في الوقت نفسه.